在新能源汽車的大環境下，各大汽車品牌都轉移了造車的重心，開始把大部分精力放到了新能源汽車領域，都想在新能源汽車市場占據絕大多數市場份額。大眾、本田、豐田、日產、吉利、長安汽車、廣汽傳祺都打造出造型獨特的車型，興起的造車新勢力更是讓人眼前一亮。現代汽車為了能挽回落后的局面，推出的現代IONIQ 5 N。新車基于E-GMP電動車專用平臺進行打造。打開N駕趣增強模式功能之后，能維持10秒，爆發出650匹馬力，800V電池技術，能讓整車18分鐘從10%充至80%，也免去了很多人多新能源汽車的后顧之憂。在今年4月舉辦的北京車展上，現代IONIQ 5 N的中國版車型曾經登臺亮相。又一“小鋼炮”，E-GMP平臺打造，最大650馬力，18分鐘充70%電量。

 

全新的現代IONIQ 5 N采用了很多時下最流行的設計，并融入了很多運動化套件，擁有相當戰斗的整體視覺感受。前臉并未采用從眾的封閉式格柵，而是采用了分體式格柵設計，蚌殼式的前艙蓋兩側加入了凌厲的線條勾勒，正前方還配備了黑色的現代車標Logo，貫穿式的上格柵與兩側大燈融為一體，兩側大燈融入了矩形的環狀LED光帶和遠近光LED大燈，向外延伸的大尺寸碳纖維裝飾面板和醒目的N徽標，夸張的前保險杠加入了熏黑導流翼片設計，在配合著梯形的前散熱孔和幾乎貼地的纖薄前唇，讓整車變得更有侵略性。

車身采用了刀刻樣式的腰線設計，幾何形狀的堆疊也更加耐看。黑橙雙色的側裙側裙搭配著21英寸輕質鋁合金輪圈和275/35 R21倍耐力P-Zero輪胎，確保車輛的操控性能和更穩定的賽道抓地力。車尾配備了夸張的大尾翼和底部擴散器設計，還配備帶有功能網格的N Mask進氣網罩護板、進氣格柵和三個前主動進氣口，使得車輛擁有更強的冷卻能力，進一步彰顯其高性能定位。

 

 

內飾采用了大面積黑灰色麂皮絨材質鋪陳，還采用了藍色手工縫線進行無縫拼接工藝，門把手、方向盤、中控臺和門板四周都加入了槍灰色金屬材質，貫穿式的空調出風口，大顆粒物理按鍵和觸摸感應式按鍵的加入，就連車頂和地毯都加入了植絨面料，提升了整車的奢華質感。懸浮式的中控臺配備了帶有N徽標的多功能方向盤，方向盤三點鐘方向集成了N Grin Boost（N駕趣增強模式）紅色按鍵，可以隨時進行操作。科技感方面，它還配備了12.3英寸的儀表組和12.3英寸的信息娛樂顯示屏，搭載了現代汽車最新的車機系統，支持時下主流的手機互聯系統、多媒體控制系統，并支持OTA在線升級、智能手機無線連接、HUD抬頭顯示系統。還配備了無鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、全景影像、自動駐車、12V電源接口、前排運動座椅、前后排獨立頭枕、兒童安全座椅接口、VESS虛擬引擎音浪系統。

 

尺寸方面，現代IONIQ 5 N車身的長寬高長寬高分別為4715/1990/1565mm,軸距為3000mm。作為一款主打高性能市場的產品，新車擁有相當戰斗的整體視覺感受，與普通版本相比，它的車身高度降低了20mm，車身底部寬度增加了50mm，以便適應更寬的輪胎同時營造出更加低趴的車身姿態。車內提供了5座布局，前排配備了一體式桶裝賽車座椅前排中央扶手箱的設計也極具藝術感，擁有Type C、USB、無線充電裝置。后排座椅也同樣采用麂皮絨材質，填充厚實，并配備了頭枕設計，前后杯架、全景大天窗的設計，都為車內乘客帶來了更加的舒適感。

 

 

最關鍵的方面，IONIQ 5 N搭載的雙電機動力系統，最大輸出功率達610馬力，最大扭矩達740N·m，當N Grin Boost（N駕趣增強模式）功能開啟后，可將車輛馬力瞬間從609馬力提升至650馬力，并維持10秒，期間的電機轉速可達21,000轉/分。另一方面，IONIQ 5 N還采用了800V電池技術，并配備l84.0 kWh大容量電池，只需要18分鐘即可從10%充至80%。該車的底盤經過賽車化的調教，配備的N Torque Distribution系統還提供了全時可變的前后扭矩分配，可調整11個級別的電子限滑差速器(e-LSD)控制后輪的輸出力，提升高速轉彎時的操控性能，并有效改善車輪打滑補償。

N Launch Control（N彈射起步）為高速起步提供三種不同的牽引力，可以讓駕駛員體驗到賽車的啟動儀式。該車還采用了N Drift Optimize（N專屬漂移優化模式）電子控制技術，該功能可在駕駛過程中實現實時響應和輸入，平衡多項車輛控制以保持漂移角度。再加上模擬的咆哮聲浪N Active Sound+，更加刺激了駕駛員腎上腺素的分泌。

 

點評：IONIQ 5 N是一款造型獨特的電動小鋼炮，該車基于IONIQ 5打造，加入了造型夸張的黑色碳纖維運動化套件，帶來了最直觀的視覺沖擊力。內飾也營造出濃郁的賽車氣息，賽車座椅、賽車方向盤也讓你仿佛置身于駕駛在賽車的氛圍中。動力足夠強勁，再加上N Torque Distribution、N Grin Boost、N Active Sound+，帶來了賽車級的體驗。這款車不管是顏值上還是動力上都有著很強的表現，所以還是很值得期待的，對于這款電動“小鋼炮”，你喜歡嗎？