近日網絡上曝出一組國產新一代寶馬X3礦石白實車圖引起不少網友討論，這一代的國產寶馬X3此前已經正式在華晨寶馬鐵西工廠完成下線，預計將會在今年一季度完成正式上市，新車在外觀設計上可謂大膽，延續海外版本的造型讓其擁有一副非常獨特的前臉姿態，這也是引發網友們熱議的關鍵點，那到底這臺新車值不值得期待?讓我們一起來看看吧。

　　新一代寶馬X3外觀可以說是顛覆了我們以往對于寶馬的印象，前臉方正的雙腎格柵造型內部通過縱橫交錯的飾條進行過渡，縱向空間的延伸也讓整個車頭擁有更加挺拔的效果。燈組區域的設計依然能看到一些家族化的影子，內部雙L型日間行車燈帶與底部包圍的L型的霧銀裝飾件形成呼應，并且格柵區域也是運用了大面積黑化涂裝，效果還是蠻激進的。

　　側面設計保留了現在最新的設計語言，門把手采用半隱藏式設計，既能滿足視覺上的簡潔需求，操作也不會有任何不便。除此以外，新一代寶馬X3在側裙設計上也與前臉一樣運用了大量直線以及折線進行過渡，即便沒有拼色側裙的點綴也能有不錯的運動感。

　　車身尺寸方面，由于國產新一代寶馬X3進行了加長軸距的處理，所以新車長寬高分別達到4865/1920/1664mm，軸距為2975mm，這已經是進口寶馬X5標軸版的軸距水平，所以在乘坐空間方面的表現相較上一代車型可謂是全面升級，更能滿足家用消費者的需求。

　　新車尾部設計同樣大膽，配備了分體式尾燈組，內部呈現出Y字形的結構，并且還有一些橫向延伸的燈組布局，組合出來的效果確實非常獨特。此外，新一代寶馬X3的底部包圍延續了車頭多種材質混拼的設計，通過黑色護板、銀色飾條以及紅色反光燈帶組合出這種錯落有致的效果。

　　而從12月曝光的申報圖來看，新一代寶馬X3低配車型將會采用更加樸素的外觀設計，主要差異在于進氣格柵運用了扁平化的配色處理，而且后包圍也沒有撞色護板設計，搭配白色車身你還別說，這種科幻感似乎會更加強烈。

　　內飾作為新一代寶馬X3一大核心賣點，新車座艙采用了現在新勢力品牌上常見的極簡風格，水晶質感的氛圍燈組件所能呈現出來的氛圍感絲毫不輸奔馳，各種功能都集成到了雙連屏內，搭載最新的第9代操作系統，在使用體驗上能排在合資品牌前列。不過作為傳統車企的寶馬，在新一代寶馬X3的地臺區域還是保留有實體按鍵以及旋鈕給到用戶更加方便的使用體驗。

　　新一代寶馬X3將會提供高低功率調校的2.0T渦輪增壓發動機可供用戶選擇，最大功率分別為156千瓦以及211千瓦，匹配8速手自一體變速箱，整體表現符合預期。

　　目前市場對于新一代寶馬X3的設計依然存在不少爭議，但不可否認的是新一代寶馬X3在設計以及功能配置上都進行了創新，未來也很可能會成為家族當中的銷量擔當，所以各位又覺得這臺新車表現如何呢?歡迎留下你的評論。