現(xiàn)在優(yōu)惠個2萬塊錢，2023款新軒逸你都算是買貴了。廢話不必多講，我來告訴你這車幾斤幾兩！

 

 

23款新軒逸，目前最走量的版本是1.6升悅享版，廠商指導(dǎo)價12.99萬，現(xiàn)在終端能優(yōu)惠2.4萬，總共12萬左右就可以落地。1.6升智駕版優(yōu)惠少2000元，總共12.65萬左右可以落地。至于軒逸的混動，完全沒有購買的必要。一是價格比雙擎卡羅拉、雷凌貴很多，二是油耗控制的還沒有它兩個好，市場認(rèn)可度也遠(yuǎn)不如豐田、本田的混動。買軒逸就圖個穩(wěn)定、可靠、省油，混動版的軒逸可謂三不沾。

 

 

最走量的悅享版搭載的是祖?zhèn)鞯拇枮镠R16的1.6升發(fā)動機(jī)，與之相匹配的是CVT變速箱，二者搭配多年，現(xiàn)在配合的已經(jīng)相當(dāng)默契，在穩(wěn)定性和養(yǎng)護(hù)成本方面的表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。系統(tǒng)可輸出135匹的最大馬力和159牛米的峰值扭矩，數(shù)據(jù)雖然很不起眼，但在城區(qū)開動力銜接的很順暢，噪音也比較小，跑高速的話，后勁就差強(qiáng)人意了。此車的底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)組合，這套組合不算高級，濾振性很一般，算是軒逸的一大缺陷，舒適性只能靠相對柔軟的座椅沙發(fā)來彌補(bǔ)。

 

配置方面，該版本只能算是剛剛夠用。現(xiàn)在比較流行的L2級駕駛輔助、主動剎車等功能，此版本都沒有配備，連基礎(chǔ)的定速巡航都沒有，所以這車更傾向于跑城區(qū)，跑高速多的話，你可以直接放棄此車。此車配備了六氣囊、倒車影像、自動駐車、天窗、16寸輪轂、7英寸液晶儀表和12.8英寸中控屏幕、仿皮座椅、行車記錄儀、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、四揚(yáng)聲器、LED燈組、自動大燈、自動空調(diào)等配置，相對來說比較基礎(chǔ)，沒太有亮眼的功能。

 

再分享一下這車的實(shí)際油耗表現(xiàn)。根據(jù)現(xiàn)有車主眾測反饋，1.6升的軒逸實(shí)際綜合百公里油耗為6.51升，按照如今的高油價計算，每公里燃油費(fèi)用為5毛3。混動版車型實(shí)際綜合百公里油耗為5.25升，換算出來每升的燃油成本為4毛3。

 

 

這車主要有三個缺點(diǎn)，你先聽一下能不能接受，再決定要不要入手。第1個問題肯定是動力了，在燃油車領(lǐng)域，動力和油耗是不可兼得的，你既然選擇了軒逸想省點(diǎn)油，那拉胯的動力你必須要忍受。第2個問題是懸掛，都說日產(chǎn)是大沙發(fā)，軒逸卻是個例外，整體懸掛偏硬，沒有韌性，過顛簸路段缺乏阻尼感。第3個問題是配置，主銷車型沒有倒車?yán)走_(dá)、沒有定速巡航，沒有電動調(diào)節(jié)座椅，更別說L2級駕駛輔助等功能了。

 

 

那么問題來了，你感覺如今優(yōu)惠后的新軒逸值得入手嗎？來吧，咱們評論區(qū)聊聊！