從吉利汽車官方獲悉，吉利新博越L已于5月下旬上市開售，共推出4款車型，指導價區(qū)間對應11.57-14.97萬元。和現款博越L相比，價格直降1萬元，這也讓入門版車型，也就是1.5TD DCT龍騰版的起售價低至11.57萬元。至于2.0T DCT智駕版，對應價格為14.97萬元。那么問題來了，現款博越L和新款該怎么選？下面，我們來看一下。

 

 

先說外觀，新款吉利博越L的外觀依舊很有特色，進氣格柵采用了漸變式鱗甲紋絡設計，與現款車型保持基本一致。此外，車輛還提供了19英寸Atlas品牌的輪胎（更側重于耐磨和經濟性），輪圈造型為五幅式花瓣樣式，辨識度較高，具有鮮明的時尚感。在此基礎上，新款博越L還提供了全景天窗、車頂行李架、電加熱后視鏡、雨量感應式雨刷、電動后尾門、常規(guī)機械式門把手等外部配置。

 

再來看內飾，新款吉利博越L的內飾布局基本沒有改動。與現款不同的是，新款在內飾配色方面做出了調整，1.5TD車型標配“海灣藍”配色，2.0TD車型標配“銀沙白”配色，細節(jié)方面的裝飾板同步替換為對應色系的磨砂紋理飾板，觀感有些類似實木飾板，增加了些許簡約的味道。中控車機系統(tǒng)升級到銀河OS 2.0車機系統(tǒng)，并全系標配高通驍龍8155芯片。

 

 

值得一提的是，2.0TD 智駕版除了13.2英寸中控屏和10.25英寸液晶儀表外，還配有25.6英寸AR-HUD抬頭顯示，以及NOA高階智駕系統(tǒng)。具體來看智駕版所搭載的NOA高階智駕系統(tǒng)功能，包括APA全自動泊車、RPA遙控泊車輔助、匝道自動駛出（入）、語音變道、3D高精地圖、TLA交通燈提醒、ALCA自動變道、大型車輛智慧避讓等。

 

 

在細節(jié)方面，新款吉利博越L摒棄了現款的鏤空電子換擋桿設計，全系換上了類似領克家族使用的撥桿式電子擋桿，觀感更加精致細膩。杯架部位增加了蓋板，使用淺灰色拉絲面板替換現款車型上的黑色鋼琴烤漆裝飾面板，觀感有了明顯的變化。此外，扶手箱經過重新設計，支持按鍵開啟和對開式布局。此外，在新款上面，改掉了現款只能在中控屏操作后視鏡調節(jié)的設計，在主駕車門內襯位置增加了后視鏡調節(jié)的實體旋鈕，方便日常使用。

 

 

配置方面，新款博越L的高配車型繼續(xù)配備“女王副駕”，副駕駛座椅支持電動加熱、通風、按摩、腿托等功能，并且可以聯(lián)動小憩模式、女神模式等場景自動調整。至于新款博越L的入門版1.5TD DCT龍騰版，相比現款1.5TD DCT豪華型價格減少1萬，但配置少了L2級輔助駕駛、前置駐車雷達、側安全氣簾、后排扶手/杯架、72色氛圍燈等，保留了全景天窗和透明影像，日常出行便利性尚可。

 

接下來看動力，目前不管是新款還是現款，都基于吉利CMA架構打造，新款重點是在智能化方向上做了提升，其余沒有太大的區(qū)別。動力配置依舊是1.5TD+7DCT和2.0TD+7DCT兩套，其中1.5TD動力的參數為133kW最大功率、290N·m最大扭矩；2.0TD動力的參數為160kW最大功率、325N·m最大扭矩。

 

說下總結吧，我覺得吉利博越L無論新款還是現款，都是好的選擇。但如果你著急用車，同時預算也比較緊張，那么更推薦現款，畢竟終端優(yōu)惠可能更大一些，性價比更高；如果你不著急用車，同時也很喜歡新款的配置，那么不妨看看新款，價格雖然略貴，但體驗也會更好。至于其它方面，新款在內飾一些細節(jié)設計方面進行了優(yōu)化和調整，動力配置和CMA架構都延續(xù)了吉利CMA的水平，所以在三大件基礎不變的基礎上，如果是我的話，可能更傾向于新款。