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家人們！今天必須跟大家嘮個大新聞——2025年11月5日上午，長沙廣汽埃安工廠里，一輛掛著“埃安UT Super”標的車正式下線了！這可是京東聯合廣汽、寧德時代搞出來的“國民好車”，說是“京東第一輛車”，但人家京東可不造車，主打一個“銷售+數字化服務”的聰明角色～
為啥這事兒這么炸？往小了說，京東終于殺進整車銷售賽道了，智能出行布局算是支棱起來；往大了說，這是互聯網和汽車產業手拉手的新起點，以后買車可能真能像點外賣一樣順溜！
咱再盤盤這車的硬貨：10萬級經濟車定位，瞄準咱普通老百姓的錢包。續航直接拉滿——寧德時代“巧克力換電”安排上，500公里CLTC續航，99秒極速換電（比我買杯奶茶還快！），還支持車電分離，電池健康有數字孿生盯著，安全感拉足?？臻g更絕，2750mm軸距，后排能蹺二郎腿，前排座椅一放直接當床，通勤郊游都不慌。智能方面，首發“廣汽華為云車機”，倒車遇障礙物還能自動剎停，新手司機狂喜～
生產端更硬核：長沙工廠滿負荷轉，53秒一臺車，工人每天多加班3小時保交付，雙11就上市！11月9日京東首發，11號正式開搶～
這波操作可不止造臺車這么簡單：傳統車企格局被攪動，智能車普及要加速，線上線下賣車修車的新場景要來了，連整個汽車產業鏈都得跟著升級！