近日，2025全球新車評價規程（NCAP）大會在上海舉行，本屆大會主題為“共筑零傷亡交通：安全與智能的全球協同”，重點探討輔助駕駛系統的安全性和新能源汽車結構與電池安全等熱點問題。

會上，智能安全平臺總經理石蕩赫表示，目前用戶對新能源車安全性普遍擔憂，包括電池熱失控、輔助駕駛系統對復雜環境感知能力不足，以及隱藏式門把手的安全問題和車輛信息安全與隱私保護等。

截至目前，汽車安全發展經歷不同階段，1.0時代為被動安全、2.0時代主動安全，3.0時代全維度安全，目前進入4.0時代為智能安全。賽力斯方面介紹，以“以場景定義安全”為理念，打造“生命保護”、“車身防護”、“健康呵護”和“隱私守護”四維度安全體系。從1.0時代到4.0時代，是被動防護向主動防御的進化，適應了當下新能源汽車的特性。

石蕩赫介紹稱，生命保護方面，賽力斯首創了720°安全保護架構，如一體化壓鑄鋁合金后車體，整車性能得到有效提升；車身防護方面，通過感知訓練迭代，實現車輛前向、側向、后向等全方位防碰撞能力提升；健康呵護方面，打造清新呼吸、母嬰親膚、舒適護眼、靜謐悅耳及抗擾無憂的“五感健康座艙”。實現1000+有害物質控制，其中UVC+MOFs技術，消殺率達99.99%；隱私守護方面，建立“云-管-端-芯”多層縱深隱私防御體系。