10月15日，7正式上市，官方指導價28.58萬元。高山7是魏派高山系列的入門級版本，整車尺寸比高山9和高山8更緊湊，定位家用七座MPV。

在設計上，高山7采用了“高山流水”設計語言，整車造型輪廓、前臉、側身和車尾都延續了高山8的設計，但更為飽滿緊湊。官方數據顯示，高山7的三圍為5050mmX1960mmX1900mm，比高山8車長短了230mm；但軸距達到了3085mm，只比高山8短了60mm，兼顧了靈動性與空間實用性。

與此同時，高山7的內飾也延續了高山8的設計，儀表臺、副儀表臺、方向盤、出風口、車門內飾板等處的設計都與高山8如出一轍。而且高山8搭載的12.3英寸儀表屏+雙15.6英寸中控屏與副駕屏+26英寸抬頭顯示以及后排17.3英寸娛樂屏、Coffee OS 3.2智能操作系統和8295芯片等配置也原封不動地出現在高山7之上。

定位家用七座MPV的高山7，在5050毫米的車長內實現了3468毫米車內有效空間。車內采用了2+2+3的座椅布局，純平地板與二三排共軌設計，賦予空間布局高度靈活性。第三排坐墊縱深達512mm，超越多數MPV第二排。而且，二排座椅配備雙活動扶手，標配座椅加熱和通風，還可以選裝雙實體按鍵懸浮式零重力座椅，第三排座椅靠背角度可調，讓每位家人都能享受寬敞舒適的乘坐體驗。

空間實用性毋庸置疑的同時，高山7的智駕水準也緊跟著潮流。據悉，高山7配備1顆128線激光雷達、3顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達以及11顆感知攝像頭，標配第三代智能駕駛系統Coffee Pilot Ultra，支持自動泊車系統，支持遙控泊車和記憶泊車，大大提高了女性車主的友好度。

如前文所言，確保實用性的高山7最大限度提升了車輛的靈動性。針對用戶對MPV操控性的顧慮，高山7通過34.6°更大轉向角與靈動轉向功能，實現了5.6米最小轉彎半徑，窄巷掉頭、重慶8D地庫等復雜路況都能輕松應對。

高山7搭載1.5T渦輪增壓四缸發動機+雙電機組成的插電混動系統，1.5T混動專用發動機，集成了增程、并聯、直驅等混動模式，并采用Hi4智能四驅電混技術。發動機最大功率125kW，最大扭矩245N·m，前電機最大功率80kW，后電機最大功率135kW，系統綜合功率達到了337kW，系統綜合扭矩高達644N·m。在這套系統的加持下，高山7的“零百”加速時間只需5.7秒，WLTC純電續航172km，綜合續航達945km，全面滿足了家庭出行中的多元動力需求。

作為高山家族最后一款推向市場的車型，高山7的上市填補了高山家族最后一塊版圖，與高山8和高山9共同形成了多元化布局。高山9宜商宜家，高山8為大家庭而生，高山7面向年輕家庭，高山家族以清晰定位全面覆蓋家庭用戶的多元化出行需求，讓每位用戶都能獲得最契合自己生活方式的移動空間。