12月18日，“醇?xì)潆妱?dòng) 共富領(lǐng)航”溫州吉利遠(yuǎn)程新能源商用車下線儀式在溫州市泰順縣舉行，遠(yuǎn)程星智H8M、遠(yuǎn)程超級(jí)VAN、遠(yuǎn)程星享V6E同步下線。

下線儀式上，溫州市應(yīng)急管理局頒發(fā)浙江省第一本甲醇加注站《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證》，宣布溫州交運(yùn)泰順交通樞紐綜合服務(wù)站甲醇加注功能改建項(xiàng)目已順利完成，將正式面向社會(huì)投運(yùn)。通過層層驗(yàn)收的浙江首個(gè)甲醇加注站將正式“持證上崗”，為持續(xù)加強(qiáng)浙江省甲醇加注站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和規(guī)范化運(yùn)營提供溫州樣本。

從今年1月溫州市人民政府與吉利控股集團(tuán)簽署項(xiàng)目合作框架協(xié)議，在綠色低碳交通發(fā)展、醇?xì)淦囀痉锻茝V應(yīng)用、建設(shè)新能源商用車區(qū)域工廠、完善城市無障礙出行環(huán)境、布局建設(shè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈、引入綠色甲醇制備項(xiàng)目、推動(dòng)產(chǎn)教融合等領(lǐng)域構(gòu)建全面合作伙伴關(guān)系，到12月18日溫州工廠產(chǎn)品下線，并向當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸企業(yè)交付遠(yuǎn)程星享V6E、遠(yuǎn)程星智H8E、遠(yuǎn)程超級(jí)VAN以及遠(yuǎn)程星瀚醇?xì)潆妱?dòng)牽引車等產(chǎn)品，不足一年時(shí)間，醇?xì)潆妱?dòng)以及醇?xì)渖鷳B(tài)就實(shí)現(xiàn)在溫州的“落地生花”。可以說，在邁向“雙碳”之路上浙江又一城選擇了醇?xì)潆妱?dòng)，緣何？為何？

溫州全面布局醇?xì)渖鷳B(tài)

不久前，溫州市政府官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于公開征求《溫州市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展十條政策意見（征求意見稿）》，其中包括加快新能源基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)，鼓勵(lì)開展線路相對(duì)固定的公交車、執(zhí)法車、中長途客運(yùn)等場(chǎng)景以及長運(yùn)距、大功率重載貨運(yùn)等氫燃料電池汽車和甲醇汽車示范應(yīng)用。深入推進(jìn)新能源公交車（含甲醇汽車）替代燃油公交車，除應(yīng)急保障車輛外，全市范圍內(nèi)原則上不再新增或更新燃油城市公交車。

事實(shí)上，在支持新能源汽車發(fā)展國家層面的政策里，甲醇汽車已被列入其中，無論是享受車船稅減免優(yōu)惠、入選減免車輛購置稅目錄，還是在老舊營運(yùn)貨車、城市公交車等報(bào)廢更新政策，都是在支持和推動(dòng)醇?xì)浼夹g(shù)路線發(fā)展，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，國家部委與各省市已出臺(tái)近50個(gè)支持醇?xì)淦囃茝V應(yīng)用的政策文件。

在醇?xì)渖鷳B(tài)層面，國家也有相關(guān)政策給予肯定：今年8月，《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》發(fā)布，這是中央層面首次對(duì)加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)行系統(tǒng)部署。值得注意的是，甲醇加注被明確納入綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。此次溫州給甲醇加注站頒發(fā)的第一本許可證，無疑是對(duì)上述政策的最好呼應(yīng)，也為后續(xù)醇?xì)渖鷳B(tài)的建設(shè)開了一個(gè)好頭。

在溫州推出的支持新能源汽車發(fā)展組合拳中，商用汽車新聞傳媒注意到，未來甲醇燃料生產(chǎn)、調(diào)配、儲(chǔ)運(yùn)、加注等標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)已納入規(guī)劃，通過推進(jìn)溫州市甲醇燃料調(diào)配站、加注站、撬裝站等基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)，為甲醇汽車推廣應(yīng)用創(chuàng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境。

這就意味著，不僅僅是產(chǎn)品下線，更重要的是打造一個(gè)從制造、運(yùn)營、服務(wù)、金融再到甲醇制儲(chǔ)運(yùn)加用等全環(huán)節(jié)的生態(tài)體系。

誰能做到？毫無疑問，只有遠(yuǎn)程、唯有遠(yuǎn)程。

實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的最優(yōu)選

自吉利堅(jiān)定選擇甲醇這條路線并為此持之以恒探索研究和產(chǎn)業(yè)布局，賦能到遠(yuǎn)程新能源商用車，遠(yuǎn)程依托于吉利在甲醇領(lǐng)域的技術(shù)積累，積極探索純電驅(qū)動(dòng)與甲醇增程相結(jié)合，打造的醇?xì)潆妱?dòng)特色戰(zhàn)略技術(shù)路線，既有效彌補(bǔ)了純電動(dòng)和氫燃料的應(yīng)用短板，又豐富了汽車電動(dòng)化技術(shù)路線。

正如中國電動(dòng)汽車百人會(huì)高級(jí)顧問馬仿列所言，商用車新能源化需要借助能源與技術(shù)路線多元化來實(shí)現(xiàn)。醇?xì)潆妱?dòng)在眾多商用車動(dòng)力技術(shù)路線中具有多方面的優(yōu)勢(shì)，使其具有很好的推廣價(jià)值。醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)的應(yīng)用是汽車產(chǎn)業(yè)和能源轉(zhuǎn)型的融合與結(jié)合點(diǎn)。

作為新一代電動(dòng)汽車以及電動(dòng)化的升級(jí)版，醇?xì)潆妱?dòng)在電動(dòng)化基礎(chǔ)上，把甲醇作為液態(tài)的氫直接替代傳統(tǒng)的氫燃料電池系統(tǒng)用于發(fā)電供電，實(shí)現(xiàn)了較純電動(dòng)車輛充電補(bǔ)能方式更加便捷更經(jīng)濟(jì)實(shí)用，解決了續(xù)航焦慮和電池自重的問題。而這正是純電動(dòng)商用車在現(xiàn)階段最大的痛點(diǎn)，相比氫燃料，甲醇的價(jià)格更低廉、更易得，無需依靠補(bǔ)貼就可實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)行。

遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)董事長周建群致辭

還有用戶最關(guān)注的經(jīng)濟(jì)性問題，醇?xì)潆妱?dòng)汽車比起燃油車來經(jīng)濟(jì)性更突出，目前已經(jīng)批量裝車的醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)，每升甲醇可以發(fā)2度電以上，折合電價(jià)可以在1元/kWh以內(nèi)，比燃油車最高降低成本32%-45%。而且遠(yuǎn)程在醇?xì)潆妱?dòng)領(lǐng)域的探索遠(yuǎn)不止于此，從卡車到客車，從輕型車到重型車，從道路運(yùn)輸?shù)椒堑缆愤\(yùn)輸，遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景、全工況的覆蓋。

正是因?yàn)槌錾木G色、低碳、清潔可再生特性，加上遠(yuǎn)程在醇?xì)潆妱?dòng)這條道路上打造的技術(shù)領(lǐng)先、低碳環(huán)保的產(chǎn)品以及圍繞此打造的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，讓溫州堅(jiān)定地選擇并支持醇?xì)潆妱?dòng)的發(fā)展。這也是繼杭州、湖州之后，醇?xì)潆妱?dòng)的朋友圈再進(jìn)一步擴(kuò)大，選擇液態(tài)的“氫”、液體的“電”、綠色可持續(xù)“中國燃料”——甲醇的隊(duì)伍正在不斷壯大，曾誕生“溫州模式”“義烏模式”“杭州樣本”浙江這片創(chuàng)新熱土上，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)將以技術(shù)創(chuàng)新再塑溫州樣本。