據(jù)報(bào)道，特斯拉在給德克薩斯州超級(jí)工廠負(fù)責(zé)制造全電動(dòng)皮卡的員工的一封內(nèi)部電子郵件中，要求Cybertruck生產(chǎn)工人本周在家里呆三天。

　　Business Insider的一篇報(bào)道 稱，特斯拉向Cybertruck生產(chǎn)線員工發(fā)送了電子郵件，告訴他們“不需要在本周的周二、周三和周四（12月3日至5日）”上班。員工仍將照常領(lǐng)取工資，但無需上班。

　　特斯拉尚未對(duì)該報(bào)道發(fā)表評(píng)論，首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)也沒有在社交媒體平臺(tái)X上發(fā)表任何言論，他通常在該平臺(tái)上辟謠此類謠言。

　　考慮到年底即將停產(chǎn)，這似乎是一個(gè)相對(duì)有趣的時(shí)期，因?yàn)樘厮估Ｍ黾拥谒募径鹊慕桓读浚詽M足年度交付量的預(yù)期。

　　從2023年開始，特斯拉的產(chǎn)量和交付總量接近匹配水平。很明顯，今年早些時(shí)候，特斯拉將把精力集中在下一代平臺(tái)上，這將導(dǎo)致2024年的增長(zhǎng)率“顯著降低”。

　　特斯拉Cybertruck的交付已經(jīng)持續(xù)了一整年，因此我們不確定這次暫停是否與需求問題有關(guān)，或者工人是否因?yàn)槠渌颍ɡ鐟?yīng)得的休息）而獲得計(jì)劃外的休息。后者似乎與特斯拉或馬斯克過去幾年對(duì)該公司的描述不一致。

　　然而，還有很多其他因素也可能發(fā)揮作用。