在當(dāng)前的汽車市場中，消費觀念已經(jīng)從單一功能性轉(zhuǎn)向了“既要又要還要”，特別是在家庭購車方面，消費者在選購車時，更注重產(chǎn)品均衡且全能的車型，既要智能化配置，又要有大空間和舒適度，還要高效動力。為此，東風(fēng)風(fēng)行推出了全新豪華新能源旗艦MPV——星海V9，共推出5款車型，售價區(qū)間為19.99-27.99萬元。那么，面對既要、又要、還要的消費需求，星海V9能否滿足所有需求呢？接下來，我們就通過此次探店，看看它的產(chǎn)品力到底如何？

 

一輛車看起來“順眼”是很多人選擇它的首要因素，尤其是一輛MPV車型，誰都不希望自己駕駛的過程中被人誤認(rèn)為司機(jī)，所以對于車輛在設(shè)計上的品質(zhì)感和時尚感有了更高的追求。而星海V9在外觀設(shè)計上提供了兩種不同風(fēng)格的前臉，一種采用了縱向布局的前格柵結(jié)構(gòu)，官方命名為中國結(jié)系列，彰顯了獨特的東方韻味，而另一種則采用了橫向鍍鉻裝飾的前臉設(shè)計，官方命名為青云梯系列，更顯現(xiàn)代與大氣。

 

 

本次實拍車型為中國結(jié)系列，前臉采用直瀑式的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，配合頂部中國結(jié)的元素點綴，既有優(yōu)雅又霸氣。前大燈共使用了150顆LED燈珠，點亮后很有辨識度。兩側(cè)日間行車燈與主燈源的設(shè)計與進(jìn)氣格柵融為一體，再加上銀色鍍鉻飾條的點綴，增加了精致感。

 

 

車身側(cè)面，線條看上流暢且簡潔，并且在鍍鉻飾條、黑色側(cè)裙以及懸浮式車頂?shù)募映窒拢瑺I造出不錯的時尚氣息。同時，D柱采用了波紋裝飾，再加上全系標(biāo)配雙側(cè)電動側(cè)滑門、大尺寸的多輻式輪轂，增強(qiáng)了年輕時尚感。

 

 

車尾方面，Y型貫穿式尾燈很有設(shè)計感，并且內(nèi)部是由280顆LED燈珠構(gòu)成，點亮后極具科技感。再加上大尺寸擾流板，不僅讓星海V9兼顧了科技感與時尚感，還營造了動感氣息，基本符合宜商宜家的選車條件。

 

作為一款MPV車型，星海V9的空間和舒適性也是其最大的賣點之一。其長寬高分別為5251/1920/1820 mm，軸距3018mm。這樣的車身尺寸遠(yuǎn)超同價位奧德賽（長寬高分別為4861/1820/1712 mm，軸距2900mm）、傳祺E8（長寬高分別為4920/1900/1760 mm，軸距2930mm）等車型的水準(zhǔn)，即便是面對騰勢D9（長寬高分別為5250/1960/1920 mm，軸距3110mm）、別克GL8（長寬高分別為5238/1878/1776 mm，軸距3088mm）、賽那（長寬高分別為5165/1995/1765 mm，軸距3060mm）這樣的車型也毫不遜色。

 

這樣的車身尺寸，不僅保證了車內(nèi)空間的寬敞舒適，更讓乘客在享受旅程的同時，感受到家的溫馨。從實際體驗來看，星海V9采用2+2+3式7座布局，無論是前排、第二排還是第三排，都能享受到足夠的腿部和頭部空間，即使是身高較高的乘客在第三排也能找到舒適的坐姿，就算是長途旅行也不會覺得壓抑，真正做到了舒適性平權(quán)。

 

座椅的舒適度也非常高，寬大厚實，填充物飽滿，皮革表面有打孔處理。前排主副駕駛位，支持10向電動調(diào)節(jié)，帶有加熱、按摩、通風(fēng)功能。副駕支持8向電動調(diào)節(jié)，可通過語音或手機(jī)一鍵調(diào)節(jié)至最舒適的半躺位置，同時座椅加熱、通風(fēng)和8點位按摩功能也沒有缺席，體驗相當(dāng)不錯。

 

第二排的兩個獨立航空座椅更是讓人感受到了極致的舒適體驗，不僅支持12向調(diào)節(jié)，還帶有加熱、按摩、通風(fēng)等功能。同時，還配有小桌板，方便后排放置隨身物品，再加上腿托，可緩解長時乘坐的腿腳疲勞。如果外出游玩時需要午間小憩或者夜晚開天窗看星星，只需在車機(jī)上選擇“仰望星空”模式，即可實現(xiàn)前后排座椅連接，組合成一個“躺椅”，這是大部分車型所不具備的體驗。

 

值得一提的是，第二排座椅支持前后、靠背和左右調(diào)節(jié)，特別是左右調(diào)節(jié)，在保證第二排座椅寬度的前提下，帶來了200mm超寬的二排中央通道，再加四純平地板的設(shè)計，即便是成年人也能更加方便進(jìn)出第三排。而且第三排不僅擁有985mm的頭部空間，1455mm的肩部空間，還有著不錯的舒適性，靠背角度可無級調(diào)節(jié)，可垂直向后調(diào)節(jié)22度、向前調(diào)節(jié)98度，也可以向前放平，形成超大三排儲物空間。

 

 

除了舒適的座椅外，還配備了豐富的舒適性配置，全域冷暖一體化空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、前排手機(jī)無線充電、前后排都配備了USB和Type-C充電接口、第三排還配備杯托、揚(yáng)聲器等配置，能夠輕松滿足全家出行的使用場景。此外，還配備了1500*870mm超廣角全景天窗，有效采光面積達(dá)0.92㎡、開啟面積為0.43㎡，保證了二、三排乘客的乘車體驗，采光性能極佳。

 

此外，車內(nèi)設(shè)計多處人性化儲物空間，無論是包包、雨具還是手機(jī)，大大小小的物品都能在車內(nèi)找到自己的位置，而且每一排座位的成員都有可使用的儲物空間。比如前排懸空收納空間，可以放下隨身包包，同時每個座位均有手機(jī)儲物格，此外，還有雨傘速干儲物格、隱藏式紙巾盒、隱藏式小掛鉤等，對不同的生活場景照顧周全。

 

 

 

 

后備廂表現(xiàn)也不錯，在三排滿員乘坐的情況下，后備廂容積為593L，足以放下車內(nèi)7個人的日常行李。如果二排滿員、三排無人的情況下，第三排座椅還可以折疊隱藏至底板下方，帶來純平的使用空間，后備廂容積達(dá)1416L，可容納2輛成人自行車，2輛兒童折疊自行車、大空間野炊用具等。如果是在2人模式下，可以將第二排座椅向前移動至最前，此時后備箱容積可達(dá)2792L，完全可以當(dāng)作1.8m大床房，外出游玩時直接把酒店錢給省了。

 

對于家庭用車來說，智能化也是必修課。本次體驗的星海V9采用了兩塊12.3英寸屏幕組成的雙聯(lián)屏設(shè)計，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，搭載騰訊TAI 4.0智能車機(jī)系統(tǒng)，配置獨特的三幅式多功能轉(zhuǎn)向盤和電子擋桿，整體給人的視覺效果也較為科技。

 

其中12.3英寸液晶儀表屏，采用未來科技設(shè)計語言，除了顯示能耗信息、胎壓信息、多媒體信息等，還能將高級駕駛輔助信息顯示到儀表盤上，提高了駕駛的便利性和安全性。

 

 

12.3英寸中控屏，集導(dǎo)航、娛樂、通訊、車控、APP應(yīng)用等功能于一體。在實際使用過程中，整體操作流暢性、功能豐富程度都比較不錯，可用通俗的語音控制電話、空調(diào)、音樂、導(dǎo)航、車窗、座椅加熱/通風(fēng)/按摩等功能，不僅提升了駕駛便捷性和安全性，更帶來了豐富的娛樂體驗。

 

智能駕駛方面，星海V9搭載了L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng)，包含自適應(yīng)巡航ACC，車道偏離預(yù)警LDW，前碰撞預(yù)警FCW等12項功能，不僅讓駕駛變得更加輕松安全，更讓每一次出行都充滿了智能與便捷。同時，還配備了360度超清全景高清影像、全自動泊車、遙控泊車等實用功能。

 

在全家出行的過程中，安全永遠(yuǎn)是第一位的。而安全方面一直是東風(fēng)汽車最大的特點，星海V9采用1500MPa超高強(qiáng)度鋼防護(hù)車身，全車高強(qiáng)鋼用量達(dá)70%，超高強(qiáng)度熱成型鋼占比20.5%以上，在碰撞中有效保護(hù)車內(nèi)乘員安全。同時，還配備了多種主被動安全技術(shù)，如ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)等、多方位防護(hù)安全氣囊等，再加上駕駛疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、座艙生命感知功能等，能夠全方位保護(hù)在行駛過程中的安全。此外，還有鎧甲電池3.0，通過132項超高標(biāo)準(zhǔn)測試和驗證，讓電池安全得到了有效保障。

 

對于多孩家庭來說，出行時常需要帶上父母和孩子以及很多的行李，動力輸出的表現(xiàn)也至關(guān)重要。而星海V9搭載的馬赫1.5TD混動高效發(fā)動機(jī)，不僅動力充沛，而且45.18%的熱效率行業(yè)領(lǐng)先，即使在全家滿載的情況下，動力輸出仍游刃有余。其中1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率為154馬力，峰值扭矩為230牛·米。電機(jī)的最大功率為150千瓦（204馬力），峰值扭矩為310牛·米，0-100km/h加速時間為8.8秒，CLTC百公里饋電油耗5.27L，真正實現(xiàn)駕駛樂趣和低油耗、低排放的完美結(jié)合。

 

此外，星海V9還提供純電續(xù)航里程100km和200km兩種配置（CLTC工況），對應(yīng)綜合續(xù)航分別為1200km和1300km。這樣的組合之下，日常用車完全可以純電覆蓋，而長途行車也不會焦慮，綜合續(xù)航里程高達(dá)1300km，滿油滿電即可從北京直抵上海，中途無需加油或充電，節(jié)省下的時間成本可以給家人更多的溫馨陪伴。此外，還配備了3.3kW交流外，無論是戶外露營還是野外燒烤，都能輕松應(yīng)對。

 

除了確保出色的動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性外，星海V9在底盤的調(diào)校也比較不錯，采用了前麥弗遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架，通過大師級底盤的調(diào)教技術(shù)，讓5.25米的車長擁有6.15米的轉(zhuǎn)彎半徑，同時還配置高端閥系減震器和豪車專屬隔振材料，可以自動過濾路噪和胎噪，保持良好的操控性，在行駛過程中更加平穩(wěn)，帶給全家人穩(wěn)穩(wěn)的幸福感。

車叔總結(jié)

近兩年，在國內(nèi)MPV市場里，中高端MPV車型呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢，從價格區(qū)間和車型分級上來看，絕大多數(shù)產(chǎn)品都是售價集中在30-50萬元的中大型MPV。而星海V9作為東風(fēng)風(fēng)行首款豪華新能源旗艦MPV，不僅在尺寸上領(lǐng)先同價位車型，其裝載能力、座椅布局和配置也展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。此外，星海V9不僅強(qiáng)調(diào)每位乘客的舒適性，還充分考慮到了家庭出行的多重需求，解決了傳統(tǒng)MPV低智能和高油耗的問題，而且不到20萬就能入手，展示了極高的品價比，對于多口之家來說，不管是市內(nèi)通勤，還是全家出游，都是相當(dāng)不錯的選擇。