在10-15萬元的純電動車市場，消費者對于價格非常敏感。除了產品本身以外，日常使用成本低也是吸引這一價位用戶的重要因素。然而，電車受到產品迭代、原材料價格以及廠商卷價格等因素，后期在售賣的保值率也是讓用戶會有些擔憂的部分，也會影響到綜合擁車成本。那么在這個價位區間內，有哪些值得推薦的純電動車型呢？下面就為大家介紹四款叫好也叫座的電動車型。

 

首先是上汽大眾ID.3。作為一款德系品質的純電動車型，ID.3在智能、價格、擁車成本以及設計上都有優勢。它采用了三元鋰電池，官方優惠后價格在12-15萬元以內。無論是擁車成本還是價格都給了用戶雙保險。動力方面，ID.3配備了后置單電機，最大功率125kW，峰值扭矩310N·m，家用代步車這個動力也足夠了。電池部分配的是寧德時代52.8kWh三元鋰電池，CLTC純電續航里程450km，也是主流水準了。

 

其次是比亞迪海豚。隨著比亞迪今年統一的價格調整，海豚也順勢進行了降價，整體售價在10-13萬元區間內。雖然相比ID.3的幅度以及保障都相對弱了一些，但海豚作為上市幾年的產品，整體的新鮮感上會弱一些，勝在口碑以及保有量。海豚共有4個配置，搭載了兩種動力水平的電動機，分別為70kW和130kW。電池部分配有32.256/44.928kWh兩種規格的刀片電池，CLTC續航為302/401/420km。

 

第三款也是比亞迪，是他家的元UP。全系售價9.68-11.98萬元。定位為小型SUV的元UP是比亞迪全新平臺的產物。從設計到產品本身都要領先于比亞迪海豚。動力部分它有70/130kW兩種規格，更推薦選擇的還是中配以上的130kW版本。電池組也有兩款選擇，分別是32kWh和45.12kWh的磷酸鐵鋰電池組，對應CLTC續航為301/401km。

 

最后一款是歐拉好貓。作為針對女性用戶的產品，好貓在價格上官方指導價10.58-13.58萬元，目前也推出了至高15000元的官方補貼，讓整體售價能更低一些。作為歐拉目前最暢銷車型之一，定位比較精準的好貓也沒有太浮夸的設計還是比較好讓大多數女性用戶所接受的。好貓配備了105/135kW兩種規格電機，為前驅形式。電池方面分為49.92/47.8/57.7kWh磷酸鐵鋰電池，對應續航為CLTC 401-501km。