近日，寶馬汽車是發布了全新一代寶馬1系的官圖，新車為第四代升級車型，它是對外觀和內飾都進行了升級，外觀的線條刻畫更加硬朗，內飾科技感更足也更加簡潔。另外，車身尺寸也有所增加，動力是提供了1.5L三缸發動機+48V輕混系統和2.0L三缸柴油發動機+48V輕混系統，下面我們就來看看全新一代寶馬1系有怎樣的改動吧。

 

 

全新一代寶馬1系的外觀是采用了家族式最新的設計風格，它的前臉是配備了標志性的“雙腎”進氣格柵，但內部不再是直瀑式的設計，而是加入了斜紋的設計。大燈的造型十分犀利，燈腔內部的LED燈帶是顯得更加銳利。它的下包圍采用的是三段式的造型，兩側的導流槽尺寸變得更小，但中間的進氣口尺寸是明顯加大了，運動氣息還是比較濃郁的。此外，新車的M運動套件版車型前臉和尾部造型都有所區別。

 

 

 

全新一代寶馬1系的定位為緊湊型車，新車的車身尺寸為4361*1800*1459mm，軸距為2670mm，相比舊款車型，新車的車長是增加了42mm，車高增加了25mm，其它方面基本上保持一致。從側面來看，全新一代寶馬1系采用的是兩廂版的車身造型，車身的腰線是設計得十分鋒利凌厲，讓車身看起來不會太臃腫，另外，要先還采用了上揚的姿態，搭配上運動輪轂，給人就是一種“小鋼炮”的感覺。新車的尾部也做出了明顯調整，首先是尾燈的變化，新車的尾燈內部加入了多條折線的設計，點亮后十分酷炫。它的下包圍是配備了大尺寸的熏黑擴散器，排氣布局采用的是隱藏式的設計，戰斗屬性也十分濃郁。

 

 

內飾方面，新車的內飾也有很大的改動，采用了全新的設計風格，它的車內是配備了10.25英寸全液晶儀表盤+10.7英寸中控屏組成的雙聯屏，方向盤采用的是三輻式的多功能造型，車內的物理按鍵也明顯減少了，讓車內看起來更加簡潔，科技感也做得更足。

 

 

動力方面，全新一代寶馬1系是提供了1.5L三缸汽油發動機+48V輕混系統和2.0L四缸柴油發動機+48V輕混系統兩種動力總成，其中發動機的最大功率分別為168馬力和161馬力，最大扭矩分別為280N·m和400N·m，傳動系統均匹配的是7擋雙離合變速箱。

結語：寶馬1系在國內市場已經是停售狀態了，作為換代升級產品，全新一代寶馬1系還算是不錯的，作為寶馬汽車的入門級產品，在國內的認可度其實并不高，不知道新車會不會引入國產，再次挑戰一下國內汽車市場。