看過了這輛奇瑞星途星紀元ES的防撞梁及底盤情況，做工用料還真有性價比，那內飾情況如何呢？這輛車值不值得買呢？今天就來聊一聊。

車門結構

鍛造鉸鏈，一體車門

 

車門鉸鏈是歐系常見的鍛造件。

 

四個車門都采用無框車門。

隔音棉

大面積

 

拆掉車門內飾板，車門本體由大面積鋼板覆蓋，預留了一個檢修口，使用塑料板密封。

 

密封塑料板上貼有發泡棉，起到密封保壓的作用。

 

前門配有氣壓傳感器，能輔助氣囊更快更準的彈出。

 

前后車門內飾板上覆蓋有大面積的白色原生隔音棉。

側防撞梁

W形

 

前后門內各有一根歐系車常用的W形側防撞梁。

 

前后門內各有兩條加強筋。

后排座椅

有鋼板

 

后排座椅靠背有完整的鋼板保護，貼有一層白色塑料膜，起到防止異響的作用。

 

后排頭枕

齊全

 

后排座椅三個頭枕齊全，都是可伸縮帶有金屬骨架。

地板

包裹嚴密，發泡地板

 

大線包裹比較嚴密，采用了比較好的布基膠布。

 

地板填充材料是原生發泡材質，與地氈粘在一起。甲醛釋放量如何，還需要使用專業儀器進行測量

 

 

通過測試，地板中的甲醛釋放量測量數值為0.189毫克每立方米。

 

 

座椅的甲醛釋放量測量數值為0.081毫克每立方米，頂棚中的甲醛釋放量測量數值為0.066毫克每立方米。

 

仍要再次強調，我們的測試方式相對極端，但每輛車的測試條件相同，橫向對比很公平。

車內空氣

為了更準確的檢測車內空氣甲醛釋放量，我們使用“泵吸式采樣”和“酚試劑分光光度法”測試車內空氣。這種測試方法是目前正規檢測機構都在使用的甲醛測試方法。

 

測試方法：將測試車輛在自然環境中，打開車門車窗進行完全通風；隨后，將一根硅膠軟管固定在司機頭枕附近，模擬人呼吸位置；關閉車門車窗，將車輛停在恒溫23±1℃的環境中密封靜置16小時；使用采樣儀從軟管泵吸出10升車內空氣，與酚試劑反應；將顯色劑滴入酚試劑中，靜置15分鐘；使用醛正甲醛檢測儀將顯色后的樣本進行檢測，得出結果。

 

經過在23±1℃恒溫環境中16小時的封閉，這輛車的車內空氣甲醛釋放量測量數值為0.054毫克每立方米。

 

車內除了甲醛之外，TVOC也是重要的有毒有害氣體、它是造成車內味道濃重的主要原因之一。TVOC是指空間內所有有機氣態物質的總稱，例如苯類、烷類、芳烴類、烯類……這些有機物都會對人體健康造成傷害。

測試方法：將測試車輛在自然環境中，打開車門車窗進行完全通風；隨后，將一根硅膠軟管固定在司機頭枕附近，模擬人呼吸位置；關閉車門車窗，將車輛停在恒溫23±1℃的環境中密封靜置16小時；使用盟莆安MP181型TVOC檢測儀，從軟管泵吸車內空氣，直至數值穩定后，得出最終結果。

 

經過在23±1℃恒溫環境中16小時的封閉，這輛車的車內空氣TVOC釋放量測量數值為0.91毫克每立方米。

 

總結

玩兒的就是性價比！

這輛奇瑞星途星紀元ES無論是外觀還是內飾，都是還不錯，除了最低配，全系支持800V平臺、支持空氣懸架、CDC避震……原先百萬級豪車才會配備的舒適性功能，這輛20萬的車上都有，相當有性價比。

這輛車的內部做工用料也是可圈可點，鋁合金前防撞梁，還增加了加固件，這種設計還真是頭一次見到。底盤也使用了大量鋁合金部件，前雙球雙叉臂+后五連桿的懸架也是豪華車上才會又有的。

那么，這輛車值不值得買呢？如果你考慮性價比，購車比較理性，那這款車比較適合你，高顏值高配置，玩兒的就是性價比！做的就是“卷死”同行！（本文及視頻中的測量數據結論觀點僅對此輛車負責，測量數據對公示的實驗方法負責。）

2024款奇瑞星途星紀元ES內飾評分