5月19日晚，沃爾沃正式發(fā)布了其旗下的全新純電小型SUV產(chǎn)品EX30，總共推出四款配置，售價(jià)區(qū)間在20.08萬(wàn)-25.58萬(wàn)元。

 

根據(jù)發(fā)布會(huì)介紹，沃爾沃EX30基于SEA浩瀚平臺(tái)打造，外觀上延續(xù)了沃爾沃標(biāo)志性的“斯堪的納維亞設(shè)計(jì)”風(fēng)格，和海外版車(chē)型類似，在動(dòng)力上提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本。

新車(chē)前臉采用新能源車(chē)常見(jiàn)的封閉式設(shè)計(jì)，兩側(cè)配有經(jīng)典的“雷神之錘”LED大燈組，整體呈現(xiàn)躺下的T字形，內(nèi)部光源呈現(xiàn)井字排列，具有極高辨識(shí)度。從側(cè)面來(lái)看，整車(chē)設(shè)計(jì)十分緊湊，ABC柱都采用了熏黑設(shè)計(jì)，并配備隱藏式門(mén)把手，再配合車(chē)身上錯(cuò)落有致的拱起設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出十足的運(yùn)動(dòng)感。

 

尺寸方面，沃爾沃EX30長(zhǎng)寬高分別為4233/1838/1555mm，軸距為2650mm，綜合定位純電小尺寸SUV，和海外版的尺寸基本保持一致。

內(nèi)飾上，EX30總體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約，配有12.3英寸豎向防止的中控屏，搭載高通驍龍8155芯片，三輻觸控式多功能方向盤(pán)，空調(diào)出風(fēng)口也采用隱藏式設(shè)計(jì)，整車(chē)并沒(méi)有多少實(shí)體按鍵，但基礎(chǔ)功能在方向盤(pán)上得以保留，符合大多數(shù)消費(fèi)者習(xí)慣也不失科技感。

 

動(dòng)力上，EX30有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，其中單電機(jī)最大功率200kW，峰值扭矩343N·m，四驅(qū)版采用前后雙電機(jī)，前電機(jī)輸出115kW/200N·m，后電機(jī)輸出200kW/343N·m，綜合功率315kW，峰值扭矩為543N·m。

 

同樣作為純電尺寸SUV，最低售價(jià)錨定在20.08萬(wàn)起，在這個(gè)價(jià)位段，它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是極氪X和Smart精靈#1，售價(jià)分別為20萬(wàn)和15.49萬(wàn)，在價(jià)格上和Smart精靈#1有比較大的差距，和同價(jià)的極氪X在配置上互有勝負(fù)，定位較為尷尬。

 

數(shù)據(jù)顯示，今年一季度沃爾沃汽車(chē)在中國(guó)累計(jì)銷(xiāo)量為37958輛，同比增長(zhǎng)4％。沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量主要還是依靠燃油車(chē)，僅有的電動(dòng)車(chē)也是以插混車(chē)型為主。一季度，沃爾沃在華銷(xiāo)量前三的車(chē)型分別為XC60、S90、S60，銷(xiāo)量分別為16448輛、8425輛和4090輛。在中國(guó)新能源市場(chǎng)明顯弱于奧迪、奔馳、寶馬和特斯拉等豪華車(chē)企。

 

沃爾沃作為最早開(kāi)始電氣化轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)豪華品牌之一，但其在新能源車(chē)型的表現(xiàn)上不夠抓人眼球。沃爾沃曾經(jīng)宣布，其定在2030年成為純電動(dòng)汽車(chē)品牌，即便從現(xiàn)在算起也僅有6年左右的時(shí)間，但現(xiàn)如今沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的車(chē)型大部分依然是“油改電”的產(chǎn)品，加上新品發(fā)布的節(jié)奏也不快，導(dǎo)致其電動(dòng)車(chē)在市場(chǎng)上的聲量并不大。

EX30作為沃爾沃全新的純電小型SUV，20.08萬(wàn)的售價(jià)在市場(chǎng)上也有多款競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，至于后續(xù)的表現(xiàn)如何，還需要市場(chǎng)進(jìn)行檢驗(yàn)。