如果是比亞迪的老車主，就知道，在迪子的王朝網(wǎng)里面，各個(gè)車型里面，是各個(gè)朝代作為主要的命名方式，像漢朝系列的就有漢EV，漢DM，唐朝的有唐EV和唐DM，宋朝更是有好幾款，什么宋PLUS，宋Pro，還有宋MAX等等，還有元系列的車型，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，比亞迪王朝網(wǎng)的車型似乎都賣得還算是挺不錯(cuò)的。

 

但是，大伙發(fā)現(xiàn)沒(méi)有？比亞迪的王朝網(wǎng)，目前有的朝代都涵蓋了整個(gè)我們熟悉的朝代，漢唐秦宋元，總共五個(gè)朝代的車型，最古老的秦朝，比亞迪都有，可是，在這么多的朝代里面，我們唯獨(dú)忘記了這些朝代距離我們最近的，清朝和明朝，比亞迪卻沒(méi)有，要知道，哪怕是唐朝的品牌都有，可為啥比亞迪沒(méi)有清朝和明朝的車型？

 

其實(shí)，不是比亞迪做不出對(duì)應(yīng)的車型，而是這兩個(gè)朝代比較特殊，有兩點(diǎn)，距離我們比較近，而且黑歷史比較多，不太有利于塑造汽車品牌的形象，就拿大清來(lái)說(shuō)，我們老百姓想到這段歷史，只會(huì)想到是一段屈辱史，像什么八國(guó)聯(lián)軍入侵，割地求和還有種種事情，還有明朝的末期，更是各種事情讓我們老百姓深惡痛絕的存在。

 

特別是近些年的影視劇氛圍更是把清朝和明朝描述成了動(dòng)蕩的年代，更加不利于汽車品牌的打造了，但聯(lián)想到秦朝和唐朝，卻是充滿了各種正面的意義，像唐朝的大唐盛世，后世對(duì)于唐朝的印象，都停留在盛唐的那會(huì)，綜合國(guó)力位居世界頂尖的存在，而秦朝更是以掃六國(guó)的壯舉統(tǒng)一了中國(guó)，更別提宋朝的文人文化催生了中國(guó)文化的璀璨時(shí)代。

 

這些氣勢(shì)恢宏的歷史，都是汽車品牌講故事最好也是最容易講的故事，可是，清朝和明朝怎么講？講大清的滿人當(dāng)政，還是講明朝后期的腐敗無(wú)能，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，老百姓關(guān)于清朝和明朝的印象，都是非常不好的形象，特別是清朝的閉關(guān)鎖國(guó)，更是一度讓中國(guó)徹底與世界失去了聯(lián)系，從而使得中國(guó)逐漸淪為了半殖民半封建的社會(huì)。

 

除了不利于品牌形象的打造外，就是清和明，犯了中國(guó)人的忌諱，清，這個(gè)字和明這個(gè)字，清很容易讓車主聯(lián)想到清明節(jié)、八旗子弟，還有死亡聯(lián)系到一起，是非常不吉利的，清車、清人、清理車等等，而明更是很容易聯(lián)想到冥，到時(shí)候，車主就更加容易聯(lián)想到冥車，這樣做，似乎有些不太合適了，搞不好就可能會(huì)口碑翻車了。