近日，根據(jù)外媒最新報(bào)道，全新紅旗E-HS9正式進(jìn)軍德國(guó)市場(chǎng)，并且該車的起售價(jià)為80000歐元，約合人民幣62.7萬元，而高配的長(zhǎng)續(xù)航版本售價(jià)為102995歐元，相當(dāng)于人民幣80.7萬元。要知道，這車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的價(jià)格為50.98-77.98萬元。

很多國(guó)產(chǎn)車出口海外市場(chǎng)，不管銷量如何，身價(jià)最起碼上來了，售價(jià)有的甚至是國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的幾倍。當(dāng)然了，紅旗E-HS9在德國(guó)市場(chǎng)是必然繞不開寶馬X7的正面進(jìn)攻，作為參考，寶馬X7在德國(guó)的起售價(jià)為103000歐元，基本和紅旗E-HS9的高配相當(dāng)。

而新車作為紅旗HS9的純電版本，依然是一款大型SUV，并且造型上很大程度延續(xù)了燃油版的家族設(shè)計(jì)，只是進(jìn)行了電氣化升級(jí)，但前臉直瀑格柵、飄旗紅旗logo和分體式燈組等這些標(biāo)識(shí)性元素依然有。

平直的側(cè)面線條，展現(xiàn)出優(yōu)雅大氣的效果。不得不說，整體所營(yíng)造出來的氣勢(shì)和氣場(chǎng)，真的是一點(diǎn)也不輸于寶馬X7，這才是真正的國(guó)貨之光。關(guān)鍵的一點(diǎn)是，新車內(nèi)部將會(huì)提供六座版和七座版兩種座椅布局，滿足大家庭的出行需求。

進(jìn)入車內(nèi)，不僅中控臺(tái)上有三聯(lián)屏，扶手箱區(qū)域還有一塊更多控制功能的顯示屏，包括真皮方向盤、遙控泊車、多屏互動(dòng)、全景天窗、電動(dòng)尾門以及感應(yīng)雨刷等等，相當(dāng)豐富。

而動(dòng)力方面就更是強(qiáng)項(xiàng)了，兩款車分別搭載了99kWh和120kWh的電池組，NEDC純電續(xù)航里程分別為510km，660/690km。這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于國(guó)內(nèi)并不算什么，但是海外市場(chǎng)的新能源是相對(duì)滯后的，沒準(zhǔn)兒紅旗E-HS9還有更大的施展空間。